
La parte più importante di un progetto di costruzione dovrebbe essere il progetto principale, e ci sono tre sottoprogetti più importanti del progetto principale, questi tre sottoprogetti sono l'ingegneria delle barre d'acciaio, l'ingegneria delle casseforme e l'ingegneria del calcestruzzo. Personalmente penso che la cosa più importante dovrebbe essere l'ingegneria concreta. L'ingegneria del calcestruzzo attraversa l'intero processo del progetto, che si tratti di ingegneria di base o di struttura secondaria, c'è il calcestruzzo. Il calcestruzzo è suddiviso in C15, C20, C30, C35 e C40 in base all'etichetta di resistenza e C15, C20, C30 e C35 sono più comunemente utilizzati nei progetti residenziali generali. Quindi, per l'ingegneria del calcestruzzo, la qualità del calcestruzzo è la prima cosa. Quando si versa il calcestruzzo, è necessario assicurarsi che l'etichetta del calcestruzzo soddisfi i requisiti di progettazione dei disegni delle specifiche.
Prima del getto, il supervisore e il personale dirigente dell'unità di costruzione dovranno vigilare per garantire che il calcestruzzo venga vibrato e compattato durante il getto. Quando l'autopompa arriva al cantiere, è necessario verificare se l'etichetta del calcestruzzo soddisfa i requisiti di etichetta di questo getto. E durante il getto, il personale addetto alla gestione della logistica dovrebbe condurre test di slump per garantire che la fluidità e la viscosità del calcestruzzo soddisfino i requisiti delle specifiche. A volte durante il processo di getto, per comodità del getto, i singoli operai edili aggiungono acqua di rubinetto all'autopompa prima di versare. Questo comportamento non è assolutamente consentito.
Durante il getto è necessario assicurarsi che ogni parte del calcestruzzo venga vibrata e compattata per evitare il fenomeno della butteratura a nido d'ape una volta completato il getto. Dopo la congelazione, può soddisfare i requisiti di progettazione della resistenza, soprattutto nel periodo caldo. Una volta completato il getto, il prodotto finito deve essere protetto per evitare crepe nel calcestruzzo dovute al surriscaldamento degli agenti atmosferici.
È necessario garantire che il calcestruzzo possa soddisfare i requisiti di resistenza quando rimbalza. Se il riempimento non è qualificato, non importa quanto siano buoni gli altri posti, è inutile.


















