Ancoraggio di sollevamento con ancora a testa sferica

 

Introduzione all'ancoraggio di sollevamento

L'ancora di sollevamento è forgiata a caldo in acciaio al manganese. La prima testa fornisce una sede sferica che si aggancia al Lifting Eye, mentre un piede a forma di disco è incorporato nel cemento. Essendo una parte forgiata, l'ancora Swift Lift non dipende dalle saldature o dall'impegno del filo per sviluppare il suo carico di lavoro sicuro. La forgiatura offre la massima sicurezza grazie alla sua vantaggiosa struttura del materiale. Ciò consente all'ancora di soddisfare facilmente i requisiti OSHA di un fattore di sicurezza 4 a 1. Al momento disponiamo di ancore di sollevamento in vari stili e pesi e il prezzo di vendita diretta in fabbrica è assolutamente competitivo

Gli ancoraggi, le frizioni e gli accessori di sollevamento rendono il sollevamento dei componenti in calcestruzzo facile, efficiente e più sicuro durante il trasporto, l'attrezzatura e il sollevamento di elementi prefabbricati in calcestruzzo.

Il sistema di ancoraggi di sollevamento utilizza un approccio completamente ingegnerizzato che combina ancoraggi di sollevamento incorporati, formatori di rientranze e frizioni di sollevamento su misura. L'utilizzo del sistema di ancoraggi di sollevamento comporta un minor numero di guasti, con un risparmio di tempo e costi dovuti a danni o ritardi di costruzione.

L'ancora di sollevamento è l'ancora più versatile e ampiamente utilizzata nella gamma di ancoraggi di sollevamento. Disponibili in un'ampia gamma di limiti di carico di lavoro (WLL), tutti gli ancoraggi di sollevamento sono conformi alla norma AS 3850.1:2015. Coerentemente con l'impegno di Reid nei test locali, Lifting Anchor è stato ampiamente testato nel calcestruzzo comprendendo oltre 500 test individuali e consumando circa 150 tonnellate di calcestruzzo.

L'ancoraggio può essere utilizzato solo in abbinamento ai citati dispositivi di sollevamento GME.

Gli ancoraggi a testa sferica sono progettati esclusivamente per il trasporto di elementi prefabbricati in calcestruzzo. L'utilizzo multiplo all'interno della catena di trasporto (dalla produzione all'installazione dell'unità) significa assenza di utilizzo ripetuto. Le presenti istruzioni di installazione e applicazione non specificano un utilizzo ripetuto (ad esempio zavorre per gru) o un fissaggio permanente.

Attrezzature e processi di produzione

Ciò che ci distingue dalla concorrenza è la nostra soluzione magnetica ideale, l'eccellente qualità e l'ottimo servizio.

Con un laboratorio di prova dotato di dispositivi di misurazione e test all'avanguardia, il nostro reparto QC. assicura il continuo sviluppo e mantenimento di elevati standard qualitativi e garantisce il pieno rispetto dei requisiti del cliente e di tutte le normative applicabili.

(attrezzature di produzione e processo come di seguito)

Dalla produzione delle parti al prodotto finale, le fasi richiedono. (Il processo di produzione specifico dipende dalle diverse capacità delle apparecchiature)

Per garantire la qualità, effettueremo un rigoroso controllo di qualità in conformità con gli standard del settore. Uno speciale ispettore della qualità è responsabile dell'ispezione di ciascun processo.

Progetto passato

La nostra azienda sta per essere fondata per 20 anni. Nel corso di questi due decenni, i nostri prodotti sono presenti in tutti i continenti. In questo settore orientato all'innovazione rapida e allo sviluppo, facciamo affidamento sulla solida qualità dei prodotti e ci sforziamo di aprire un percorso che ci appartiene.

Laboratorio di produzione

Laboratori completi

Caso di cooperazione

       

Progetto	Prodotto	Tempo	figtura
CPanel Società pubblica limitata	Ancore di sollevamento 2.5T (14000KG)	2019.02-presente
CORETECH INTERNATIONAL CORP	Ancore di sollevamento 5T (7000KG)	2023-1-31
SteinBauer LLC	ancore di sollevamento (2 container)	2022-01-05

Rapporto di prova dell'ancoraggio a T con testa sferica

Imballaggio dell'ancoraggio del piede di sollevamento

La qualità dell'imballaggio del prodotto influisce direttamente sulla qualità del prodotto. Pertanto, abbiamo istituito un rigoroso sistema di gestione degli imballaggi:

sistema di responsabilità rigorosa

sistema di ispezione per la qualità degli imballaggi

metodo statistico di controllo scientifico

Dettagli dell'imballaggio, via mare

Scatola di legno + borsa tessuta + cintura di ferro

1. Protezione affidabile della merce e nessun reclamo da parte dei clienti in 7 anni.

2. Creare le condizioni per la meccanizzazione e l'automazione delle operazioni di carico e scarico.

3. Ridurre le dimensioni dell'imballaggio, ridurre i costi di trasporto.

4. Risparmia sui costi di imballaggio.

5. Per facilitare l'inventario delle merci.

6. Promuovere la standardizzazione degli imballaggi.

7. Ridurre i costi di stoccaggio.

8. A prova d'umidità

Lista di imballaggio come di seguito

Sistema di scorte di materiali

Lo stock materiale regolare di oltre 1,5 milioni di dollari USA è pronto per la domanda urgente.

Immagine dell'applicazione

Ancoraggio di sollevamento standard statunitense

Gli ancoraggi di sollevamento sono realizzati in acciaio ad alta resistenza con estremità forgiate. Il design della testa di sollevamento fornisce un impegno uniforme con la frizione di sollevamento o l'occhiello di sollevamento e il grande piede di ancoraggio forgiato è incorporato nel cemento per offrire la capacità di sollevamento. Questi ancoraggi di sollevamento sono progettati per soddisfare le esigenzeRequisiti OSHA di un fattore di sicurezza 4:1. La finitura standard è zincata a caldo.

Codice	tonnellata	Lunghezza	Peso Per pezzo (libbre)	1500 PSI (libbre)	2500 PSI (libbre)	3500PSI(libbre)	5000 PSI (libbre)	Tensione minima del bordo	Taglio del bordo minimo
LA1T-238L	1T	2-3/8"	0.13	1,045	1,350	1,600	1,910	8"	12"
LA1T-258L	1T	2-5/8"	0.14	1,160	1,500	1,770	2,000	9"	12"
LA1T-338L	1T	3-3/8"	0.16	1,900	2,000	2,000	2,000	8"	12"
LA1T-434L	1T	4-3/4"	0.21	2,000	2,000	2,000	2,000	10"	12"
LA2T-234L	2T	2-3/4"	0.32	1,375	1,775	2,100	2,510	8"	12"
LA2T-338L	2T	3-3/8"	0.35	2,000	2,700	3,250	3,900	8"	12"
LA2T-434L	2T	4-3/4"	0.45	3,250	4,000	4,000	4,000	10"	15"
LA2T-512L	2T	5-1/2"	0.48	4,000	4,000	4,000	4,000	11"	17"
LA2T-634L	2T	6-3/4"	0.58	4,000	4,000	4,000	4,000	11"	17"
LA2T-11L	2T	11"	0.85	4,000	4,000	4,000	4,000	11"	17"
LA4T-212L	4T	2-1/2"	0.64	1,400	1,810	2,150	2,560	8"	12"
LAT-3L	4T	3"	0.73	1,960	2,530	2,990	3,570	8"	12"
LA4T-312L	4T	3-1/2"	0.82	2,275	2,935	3,475	4,150	8"	12"
LA41334L	4T	3-3/4"	0.85	2,550	3,250	3,950	4,700	8"	12"
LA4T-414L	4T	4-1/4"	0.91	3,000	3,850	4,550	5,450	9"	13"
LA4T-434L	4T	4-3/4"	0.98	3,650	4,700	5,600	6,700	10"	15"
LA4T-512L	4T	5-1/2"	1.08	4,550	5,850	6,950	8,000	11"	17"
LA4T-718L	4T	7-1/8"	1.32	6,900	8,000	8,000	8,000	15"	22"
LA4T-912L	4T	9-1/2"	1.6	8,000	8,000	8,000	8,000	17"	28"
LA8T-434L	8T	4-3/4"	2.15	4,050	5,200	6,200	7,450	10"	15"
LA8T-634L	8T	6-3/4"	2.5	7,000	9,000	10,750	12,850	14"	21"
LA8T-834L	8T	8-3/4"	3.03	12,940	16,000	16,000	16,000	18"	27"
LA8T-10L	8T	10"	3.4	14,790	16,000	16,000	16,000	20"	30"
LA8T-1338L	8T	13-3/8"	4.25	16,000	16,000	16,000	16,000	27"	41"
LA8T-2634L	8T	26-3/4"	7.9	16,000	16,000	16,000	16,000	27"	41"
LA16T-778L	16T	7-7/8"	6.6	7,000	9,00o	10,750	12,850	14"	21"
LA20T-10L	20T	10"	8.25	11,750	15,150	17,950	21,500	20"	30"
LA20T-1934L	20T	19-3/4"	13.5	26,000	33,800	40,000	40,000	40"	48"

• La tabella è basata su calcestruzzo di peso normale (145-150PCF)

• La spaziatura minima degli ancoraggi è pari a 2 volte la distanza dal bordo pubblicata.

• Rinforzo minimo richiesto per raggiungere valori di carico superiori

• Le portate nelle tratte a raggio sono ridotte - consultare GME

• Le capacità sopra indicate si basano su prove meccaniche, prove concrete e disponibilità

• I carichi sono elencati a diverse resistenze del calcestruzzo (PSl) per adattarsi alle diverse condizioni al momento del carico.

• Per determinare i carichi effettivamente applicati è necessario utilizzare un'attrezzatura adeguata e tutti gli ingrandimenti del carico dell'angolo di sollevamento.

• Per raggiungere i valori pubblicati è necessaria una copertura minima di calcestruzzo di 1" sotto il piede dell'ancoraggio.

• Per le applicazioni su pannelli di parete e solai coibentati, il piede dell'ancoraggio può appoggiarsi o essere incassato per la profondità del piede nell'isolamento, a condizione che si ottenga un supporto completo di calcestruzzo sulla parte superiore del piede (dati del settore).

• Per il sollevamento e la movimentazione di lastre sottili, la progettazione deve garantire che la lastra sia adeguatamente rinforzata per evitare che le sollecitazioni di flessione possano rompersi.

Vantaggi competitivi primari dell'ancora di sollevamento

1. Più di 10 anni 4 anni di attenzione alla produzione di materiali da costruzione

2. I prodotti GME sono migliorati dal QA di fabbrica e dai controlli di qualità durante la produzione, se necessario, ogni ordine può essere inviato con un certificato che si riferisce al test

3. Capacità OEM/ODOM: oltre 10 anni di esperienza

Installazione semplice grazie alla simmetria rotazionale ottimizzata per l'alimentazione automatizzata dell'ancora.

5. Aggancio rapido del dispositivo di sollevamento all'ancoraggio.

6. Dispositivo di sollevamento robusto e duraturo.

Elenco prodotti precedenti Ancoraggio di sollevamento:

Codice	Carica gruppo	L	D	D1	D2	S	R	Ar
	T	millimetro	millimetro	mm	millimetro	millimetro	millimetro	millimetro
LA1.3-120	1.3	120	10	19	25	10	30	390
LA1.3-240	1.3	120	10	19	25	10	30	390
Los Angeles2-190	2	190	14	26	35	11	37	450
Los Angeles2-280	2	280	14	26	35	11	37	450
LA2.5-170	2.5	170	14	26	35	11	37	540
LA2.5-280	2.5	280	14	26	35	11	37	540
Los Angeles4-210	4	210	18	36	45	15	47	675
Los Angeles4-240	4	240	18	36	45	15	47	675
Los Angeles4-340	4	340	18	36	45	15	47	675
Los Angeles4-420	4	420	18	36	45	15	47	675
Los Angeles5-240	5	240	20	36	45	15	47	765
Los Angeles5-340	5	340	20	36	45	15	47	765
Los Angeles5-480	5	480	20	36	45	15	47	765
LA7.5-300	7.5	300	24	46	60	15	59	945
LA7.5-540	7.5	540	24	46	60	15	59	945
LA7.5-680	7.5	680	24	46	60	15	59	945
Los Angeles10-340	10	340	28	46	70	15	59	1100
Los Angeles10-680	10	680	28	46	70	15	59	1100
Los Angeles15-400	15	400	34	69	98	15	80	1250
Los Angeles20-500	20	500	38	69	98	15	80	1550
Los Angeles20-1000	20	1000	38	69	98	15	80	1550
Los Angeles32-700	32	700	50	88	135	23	107	2150
Los Angeles32-1200	32	1200	50	88	135	23	107	21

Ancoraggio di sollevamento a doppia testa

Codice	Carico nominale	Dimensioni (mm)			Lunghezza popolare
	Tonnellate	D	D1	D2	(millimetro)
DA-1.3	1.3	10	19	25	50	55	65	85	100	120
DA-2.5	2.5	14	26	35	65	85	110	120	140	170
DA{{0}}.0	5.0	20	36	50	95	120	140	170	180	210

Ancoraggio di utilità Easy Lift

Codice	Misurare	Carico di trazione	Dimensioni (pollici)			Spessore lastra
		SWL(libbre)	H	L	D	Pollice
ELUA-12V-1200	12V	1200	3-1/8	5.28	0.45	4
ELUA-12V-3000		3000	3-3/4	6		4-1/2
ELUA-12V-4000		4000	4-3/4	7.12		5-1/2
ELUA-12V-5000		5000	6-3/4	9.38		8
ELUA-17V-2000	17V	2000	3-1/8	5.3	0.67	4
ELUA-17V-4000		4000	3-3/4	6.8		4-1/2
ELUA-17V-6000		6000	4-3/4	7.4		5-1/2
ELUA-17V-10000		10000	6-3/4	10		8

Ancoraggio a piastra

Codice	Carico nominale	Lunghezza popolare (L)			Axb
	Tonnellate	millimetro			millimetro
PA-2.5	2.5	55	120		70x70
PA{{0}}.0	5.0	55	65	110	90*90
PA{{0}}.0	10.0	115			90*90

Ancoraggio per armature diritte

Codice	Carico nominale	Lunghezza popolare
	Tonnellate	L (millimetro)
SRA-2.5	2.5	400	520
SRA{{0}}.0	4.0	510	720	1150
SRA{{0}}.0	5.0	580	900
SRA-7.5	7.5	750	1150
SRA{{0}}.0	10.0	870	1300
SRA{{0}}.0	15.0	1080	1550

Ancoraggio di sollevamento sfalsato

Codice	Carico nominale	Dimensioni (mm)
	Tonnellate	D	D1	D2	L
OSLA-1.3-227	1.3	10	19	25	227
OSLA-2.5-268	2.5	14	26	35	268
OSLA-4.0-406	4.0	18	36	45	406
OSLA-5.0-466	5.0	20	36	50	466
OSLA-7.5-664	7.5	24	46	60	664
OSLA-10.0-667	10.0	28	46	70	667
OSLA-15.0-825	15.0	34	69	85	825
OSLA-20.0-986	20.0	38	69	98	986

Ancoraggio dell'occhio

Codice	Carico nominale	Dimensioni (mm)
	Tonnellate	D	D1	L	S
EA-1.3-65	1.3	10	19	65	8
EA-2.5-90	2.5	14	26	90	10
EA-5.0-120	5.0	20	36	120	14
EA-10.0-180	10.0	28	46	180	20
EA-20.0-250	20.0	38	69	250	28

Il fattore di sicurezza è 3:1. Altre lunghezze e capacità di carico diverse sono disponibili su richiesta.

Acciaio inossidabile 304 (A2) / 316 (A4) /20Mn2Asono disponibili su richiesta

Specifica: 1.3T, 2.5T, 4T, 5T, 7.5T, 10T, 15T, 20T, 32T

Superficie:Colore originale. Zincatura. Zincato a caldo

Mercato

L'ambito di attività del GME copre Australia, Canada, Stati Uniti, Tailandia e altri paesi. Con la continua espansione della nostra base di clienti e della capacità produttiva. GME può fornire servizi di progettazione e produzione ai clienti 12 ore al giorno.

 

Sistema di gestione della qualità

Nel maggio 2014, il nostro stabilimento ha superato il sistema di gestione della qualità TS16949 e nel mese di ottobre ha superato il sistema ISO14001, ISO9001 e GB/28001.

 

La nostra fabbrica esegue una gestione dei processi basata sull'orientamento al cliente, enfatizza il controllo dei processi, la gestione dei costi di qualità e riduce gli sprechi. Utilizziamo anche il metodo Advantaged Product Quality Planning (PAPP), Potential Failure Mode and Effects Analysis (FMEA), Statistical Process Control (SPEC), Production Part Approval Process (PPAP), Measurement System Analysis (MAS) metodo di prova degli errori per evitare che i difetti si verifichino. essere accaduto.

Sistema di approvvigionamento dei materiali di gestione 5R

Il nostro responsabile degli acquisti ha più di 7- anni di esperienza negli acquisti e una ricca esperienza nel controllo di qualità e nei vantaggi di diverse fabbriche, diversi prodotti e diversi livelli di qualità.

Criteri per la selezione dell'ancora

La portata massima, la distanza dal bordo e i valori di montaggio sono riportati nelle tabelle corrispondenti. Indipendentemente dal tipo di ancoraggio scelto (in base al carico agente sull'ancorante), è necessario considerare i seguenti fattori:

● peso delle prestazioni

● numero di ancore

● disposizione dell'ancora

● numero di ancoraggi portanti

● l'angolo di apertura del paranco

● caratteristiche di trazione diagonale dell'ancoraggio

● carico dinamico

●l'adesione al cassero, nel caso in cui la soletta venga gettata orizzontalmente e poi sollevata in posizione verticale senza tavola basculante, garantire un'adeguata armatura

Numero di ancore

Il numero di ancoraggi determina il tipo di paranco da utilizzare. Un paranco con più di due cavi è staticamente incerto se gli ancoraggi sono allineati lungo un unico asse. Un paranco con più di tre funi è considerato staticamente incerto se non vengono adottate misure per garantire che il carico sia distribuito tra tutti gli ancoraggi (ad esempio utilizzando travi di prolunga, ecc.).

Capacità di carico

La capacità di carico dell'ancoraggio dipende da:

● focolai di resistenza alla compressione del calcestruzzo al momento del sollevamento (test sul cubo 15 × 15 × 15 cm)

● lunghezza di ancoraggio dell'ancora

● spaziatura degli ancoraggi dal bordo e dall'asse

● direzione del carico

● disposizione delle armature

Installazione e applicazione

Installazione e applicazione dell'ancoraggio – Sistema statico

Gli ancoraggi per il trasporto sono realizzati in acciaio calmato con un'elevata tenacità che mantiene la sua capacità di carico sicura anche sotto carico d'urto a temperature fino a meno 20 gradi. La produzione degli ancoraggi da trasporto è certificata DIN EN ISO 9001 ed è sottoposta a monitoraggio continuo. L'ancoraggio di trasporto a testa sferica viene gettato con il formatore dell'incavo attaccato. Dopo che il calcestruzzo ha fatto presa, il formatore della cavità viene rimosso; il collegamento di sollevamento può quindi essere fissato all'ancoraggio per il trasporto. Il collegamento soddisfa tutti i requisiti di sicurezza previsti dalla normativa sul lavoro; l'ancoraggio per il trasporto è in una rientranza, non ci sono parti sporgenti negli elementi finiti.

Un'ampia scelta di ancoraggi per il trasporto in varie classi di carico e lunghezze garantisce che per quasi ogni forma di un elemento prefabbricato in cemento armato sia disponibile la soluzione tecnica corretta richiesta e rimanga economicamente vantaggiosa – per progetti di costruzione convenzionali (travi, solai del soffitto, capriate, colonne

e scale); e anche per progetti di utilità e di scavo (tubazioni e pozzi).

Trasferimento del carico e comportamento in caso di guasto

Gli ancoraggi a testa sferica per le classi di carico da 1,3 a 45.0 sono forgiati in materiale tondino. A seconda dell'applicazione, gli ancoraggi sono disponibili in diverse lunghezze. Sono disponibili ancoraggi più lunghi se è necessario considerare una spaziatura ridotta dai bordi o una bassa resistenza del calcestruzzo.

Il trasferimento del carico nel calcestruzzo avviene tramite il piede di ancoraggio. Ciò consente carichi elevati possibili con lunghezze di ancoraggio relativamente brevi. Negli elementi molto sottili questi carichi concentrati portano a scheggiature laterali causate da un'elevata spaccatura a trazione.

Rispetto ad altri sistemi di ancoraggio per il trasporto, il design simmetrico del piede di ancoraggio non richiede un posizionamento specifico durante l'installazione dell'ancora (simmetria rotazionale).

Negli spessori di parete tipici, la distribuzione concentrata del carico, come mostrato dal piede di ancoraggio per il trasporto a testa sferica, presenta vantaggi rispetto alla distribuzione del carico graduale, presumibilmente uniforme, ottenuta dall'acciaio nervato. Ciò è stato dimostrato in numerosi test condotti dall'Istituto per le costruzioni in calcestruzzo e muratura dell'Università Tecnica di Darmstadt ((Istituto per le costruzioni solide della TU Darmstadt). Un tipico modello di rottura nei test è un cedimento a forma di cono che origina dal piede della ancoraggio Utilizzando un ancoraggio più lungo viene utilizzata un'area più ampia per distribuire il carico nel calcestruzzo.

1. Rottura prevista se il carico dell'ancoraggio è troppo elevato

2. Guasto per scoppio solo in elementi molto sottili

La lunghezza degli ancoraggi di trasporto a testa sferica dipende dalla sezione trasversale e dalla qualità del calcestruzzo e sono progettati per una capacità di carico ottimale.

Il collegamento universale per il sollevamento della testa poggia sul calcestruzzo con trazione diagonale e trasferisce il fattore di carico orizzontale direttamente nel calcestruzzo. 

Di conseguenza, non vi è alcuna riduzione della capacità portante per tenere conto del carico diagonale negli elementi di grande superficie. Per esempio; come è standard per gli ancoraggi a manicotto. Non è necessario alcun rinforzo aggiuntivo.

Negli elementi a parete sottile è necessaria un'ulteriore armatura diagonale a rottura

. I dettagli si trovano nella sezione “ancoraggio da trasporto a testa sferica per travi e pareti”.

In caso di sollecitazione trasversale negli elementi a parete sottile a 90 gradi rispetto alla superficie della soletta è necessario un ausilio per l'inclinazione. Per le classi di carico 2,5 e 5,0 è possibile utilizzare un ancoraggio ribaltabile. In genere consigliamo l'uso di un tavolo inclinabile.

Gli elementi multistrato possono essere movimentati utilizzando l'ancoraggio a barra a testa sferica sfalsata oppure l'ancoraggio per trasporto a testa sferica sfalsata.

Progetto relativo (con)

 

Nel settembre 2019, GME ha partecipato alla mostra sul calcestruzzo prefabbricato in Thailandia e ha concluso con successo la mostra.

Dopo la mostra, ci siamo recati presso la fabbrica del cliente per apprendere e fornire soluzioni ai clienti.

Risposta e produzione

Rispondi entro 12 ore

Il team di professionisti può rispondere alla tua richiesta o domanda entro 12 ore dalla ricezione della richiesta.

Analisi del caso

Un team tecnico e commerciale professionale lavorerà al tuo progetto.

Soluzione personalizzata

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Citazione

una volta accettata la soluzione, forniremo la nostra migliore tariffa.

Ordine

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Produzione

quando il nostro FD riceve la copia del trasferimento o il pagamento, la nostra fabbrica inizierà la produzione al più presto

Post-vendita

Raccolta feedback sulla qualità

raccogliere feedback sulla qualità dai nostri clienti per mantenerci informati sulla qualità dei nostri prodotti.

Avviso di arrivo merce

traccia la merce, fai sapere ai clienti quando la merce sta per arrivare.

Avviso di spedizione

Una volta spedita la merce, invieremo il numero di tracciamento, le immagini e i requisiti ai nostri clienti

Guida operativa

Quando i clienti incontrano problemi e hanno bisogno di istruzioni, noi saremo lì.

Visita regolare

Visite regolari via email, Whatsapp, telefonata.
Domande frequenti

QI: Quanto durano i tempi di consegna per gli ancoraggi di sollevamento per calcestruzzo?

A1: I tempi di consegna saranno molto brevi, normalmente conserviamo le materie prime per i vecchi clienti e talvolta conserviamo anche i prodotti in stock per garantire i tempi di consegna in eventuali casi di emergenza.

Q2: Come garantiamo la qualità dei nostri ancoraggi di sollevamento per calcestruzzo?

A2: Abbiamo istituito un avanzato sistema di gestione della qualità che conduce severi test di qualità in ogni fase, dalle materie prime al prodotto finale. Allo stesso tempo, forniamo ampie garanzie di servizio di follow-up come richiesto.

Q3: quanto tempo possiamo ricevere il prodotto dopo l'acquisto?

A3: Entro tre giorni dall'ordine, prenoteremo la nave per le merci. La data di spedizione specifica dipende da fattori internazionali e governativi, ma in genere è di 7 T

Perché scegliere noi?

1. Fornitore affidabile asiatico dalla Cina, abbiamo servito numerosi clienti in tutto il mondo. Lavoriamo con i nostri clienti da quindici anni. Abbiamo una serie completa di servizi, vendite e assistenza post-vendita.

2.Abbiamo tutto il design popolare; Il piccolo ordine è accettato e il prezzo competitivo.

3. Il nostro team ispezionerà e testerà le merci con molta attenzione quando conoscerà il battistrada del materiale e conoscerà il mercato

4. Tutte le richieste hanno risposto entro 12 ore Vicino al porto, offrendo grandi vantaggi al commercio

5.Quali sono i termini di pagamento? Per altri termini di pagamento, possiamo negoziarli in base ai dettagli specifici dell'ordine.

6. Dopo che il prodotto è entrato nel magazzino di spedizione:

①Il nostro venditore conferma che la polizza di carico è corretta e informa il cliente della data di partenza e della data di arrivo.

②Fornire informazioni sullo sdoganamento come fatture, dati di imballaggio, BL, Form-e e CO, immagini dei prodotti che entrano nel magazzino, ecc.

③Oppure fornisce un servizio DDP unico per lo sdoganamento.